行车大轮采用的淬火介质及回火工艺
发布时间:2015-06-02
行车大轮是一种用于起重机械的行走装置,采用锻件的产品工艺,并经过长期的铸造后,不仅质量可以得到保证,同时使用时间更长,同时装卸也更加方便。在行车大轮中,淬火介质及回火是其重要的加工工艺,其特点如下:
淬火介质:采用水淬是提高行车大轮硬度最有效的方法,但该材质水淬开裂的危险特别大,尤其是外沿要开裂,所以不能采用。水淬油冷方法也可提高表面硬度,但是工件的外沿尺寸较小,与踏面的截面差较大,淬火时冷却时间不一致,水冷时间不好控制,也不易采用,所以可以选用油淬,但要保证工件出炉后尽快入油淬火。
回火:行车大轮采用高温回火,消除了工作大量的残余应力,回火组织由低温回火马氏体,变为具有良好综合力学性能的高温回火索氏体,这样在保证踏面具有高硬度的同时又保证工件既有良好的韧性,高温回火的稳定550-580度,保温2-3小时后在空气中自然冷却。
此外,行车大轮加工的方式还有很多种,在接下来的日子里,我们将为大家继续介绍!
淬火介质:采用水淬是提高行车大轮硬度最有效的方法,但该材质水淬开裂的危险特别大,尤其是外沿要开裂,所以不能采用。水淬油冷方法也可提高表面硬度,但是工件的外沿尺寸较小,与踏面的截面差较大,淬火时冷却时间不一致,水冷时间不好控制,也不易采用,所以可以选用油淬,但要保证工件出炉后尽快入油淬火。
回火:行车大轮采用高温回火,消除了工作大量的残余应力,回火组织由低温回火马氏体,变为具有良好综合力学性能的高温回火索氏体,这样在保证踏面具有高硬度的同时又保证工件既有良好的韧性,高温回火的稳定550-580度,保温2-3小时后在空气中自然冷却。
此外,行车大轮加工的方式还有很多种,在接下来的日子里,我们将为大家继续介绍!